På lager 36mm børsteløs DC-motor med høje kommentarer
I parameterindstillingen for variabel frekvensmotor, når den er lavere end effektfrekvensen, indstilles den i henhold til det konstante drejningsmoment, og når den er højere end effektfrekvensen, indstilles den i henhold til den konstante effekt.Derudover vil der være en nedre frekvensgrænse, når den kører på lav frekvens og en øvre frekvensgrænse, når den kører på høj frekvens.Er disse lignende indstillinger nødvendige?For at løse dette problem laver vi en omfattende analyse baseret på egenskaberne for frekvensomformer og motor.
På det almindelige YVF-motornavneskilt er de konstante udgangsparametre for motoren i forskellige frekvensområder tydeligt markeret, som er divideret med strømfrekvensen på 50Hz.Når frekvensområdet er 5-50Hz, er motoren konstant drejningsmomentoutput, og når frekvensområdet er 50-100Hz, er det konstant effektudgang.Hvorfor indstille den nedre grænse for lav frekvens?Vil der være et output, når motoren har en lavere frekvens?Svaret er ja, men i henhold til de relaterede betingelser for motortemperaturstigning og drejningsmoment, når motoren er på 3-5Hz frekvens, kan motoren udsende nominelt drejningsmoment uden at forårsage alvorlig varme, hvilket er et omfattende balancepunkt.Forskellige frekvensomformere har nogle forskelle i den laveste startfrekvens i henhold til deres respektive driftskarakteristika.
Vi kan sammenligne og analysere ydeevneparametrene for effektfrekvensmotorer med samme effekt og forskellige poler, såsom 2P-motor og 8P-motor.Når udgangseffekten af ​​to motorer med forskellige poler er den samme, er det nominelle drejningsmoment for højmomentmotor mindre end for lavhastighedsmotor, det vil sige, som vi diskuterede i den originale tweet, højhastighedsmotor har en lille kraftmoment, men kører hurtigt, mens lavhastighedsmotor har et stort kraftmoment, men kører langsomt.Hvis det større dynamiske drejningsmoment på samme tid svarer til det højere omdrejningstal, skal både motoren og frekvensomformeren have større kapacitet, og der kræves et større konstant drejningsmoment ved høj frekvens, hvilket uundgåeligt vil føre til overbelastningsproblemet vedr. frekvensomformeren og motoren.
For den øvre grænse for motorens driftsfrekvens er den på den ene side baseret på den faktiske efterspørgsel af det bugserede udstyr, og på den anden side er det nødvendigt at overveje matchende overholdelse af de mekaniske dele af motoren (f.eks. som lejer).