Sådan bedømmes om permanent magnetmotor afmagnetiserer eller ej

Bobet på lager BLF5782 børsteløs jævnstrømsmotor med NMRV30 selvlåsende gear

I de seneste år er permanent magnet variabel frekvens skrueluftkompressor blevet betroet af flere og flere kunder på grund af dens høje effektivitet, energibesparelse og stabile tryk.Men producenterne af permanentmagnetmotorer på markedet er ujævne, og ukorrekt valg kan føre til risiko for tab af excitation af permanentmagnetmotorer.Når der først opstår tab af excitation, kan permanentmagnetmotorer kun udskiftes, hvilket resulterer i høje vedligeholdelsesomkostninger.Hvordan bedømmer man, om permanentmagnetmotoren mister excitation?
Når maskinen begynder at køre, er strømmen normal.Efter et stykke tid bliver strømmen større.Efter lang tid vil inverteren blive rapporteret som overbelastet.Først og fremmest er det nødvendigt at sikre sig, at luftkompressorproducentens frekvensomformer er valgt korrekt, og derefter bekræfte, om parametrene i frekvensomformeren er blevet ændret.Hvis der ikke er noget problem med begge, er det nødvendigt at bedømme ved tilbage-EMK, afbryde næsen fra motoren, foretage tomgangsidentifikation og køre til den nominelle frekvens uden belastning.På dette tidspunkt er udgangsspændingen tilbage EMF.Hvis den er lavere end den bageste EMF på motorens typeskilt med mere end 50V, kan afmagnetiseringen af ​​motoren bestemmes.

2 Efter afmagnetisering vil kørestrømmen for permanentmagnetmotoren generelt overstige den nominelle værdi.De tilfælde, der kun rapporterer overbelastning ved lav hastighed eller høj hastighed eller lejlighedsvis rapporterer overbelastning, er generelt ikke forårsaget af afmagnetisering.

3 Afmagnetiseringen af ​​permanentmagnetmotoren tager en vis tid, nogle måneder eller endda et eller to år.Hvis producentens forkerte valg fører til strømoverbelastning, hører det ikke til afmagnetiseringen af ​​motoren.

4 grunde til afmagnetisering af motor
Motorens køleventilator er unormal, hvilket resulterer i høj temperatur på motoren.
Motoren er ikke forsynet med en temperaturbeskyttelsesanordning.
Miljøet er for højt.
Motordesignet er urimeligt.


Indlægstid: 25. nov. 2022