Oftere, hvis motoren svigter, vil kunden tro, at det er kvaliteten af ​​motorfremstillingen, mens motorproducenten vil mene, at det er den forkerte brug af kunden..Fra et produktionssynspunkt studerer og diskuterer producenter fra fremstillingsprocessen kontrol og teknologi for at undgå nogle menneskelige faktorer.

Den mest kedelige del af at lave en højspændingsmotor er produktionsprocessen af ​​spolen.Forskellige spændingsniveauer kræver forskellige behandlingsteknikker for spolen.6kV højspændingsmotorspolen skal pakkes ind med glimmertape til 6 lag, og 10kV motorspolen skal pakkes ind i 8 lag.Lag efter lag, inklusive kravene til stabling, er det virkelig ikke let at gøre det godt;For at opfylde kravene til høj kvalitet og effektivitet bruger de fleste højspændingsmotorproducenter automatiske eller halvautomatiske mekaniske indpakningsmetoder, og mekaniseret produktion forbedrer arbejdseffektiviteten.Samtidig realiseres problemerne med tætheden af ​​indpakningen og konsistensen af ​​stablingen.

Men uanset om det er automatiske eller halvautomatiske maskiner, kan de fleste indenlandske producenter kun realisere indpakningen af ​​den lige kant og den skrå kant af spolen, og næseenden af ​​spolen skal stadig pakkes manuelt.Faktisk er konsistensen af ​​mekanisk indpakning og manuel indpakning ikke let at forstå, især for indpakningen af ​​spolens næse, som er en nøgledel for at teste kvaliteten af ​​motoren.

Styrken af ​​spoleindpakningsprocessen er meget vigtig.Hvis kraften er for stor, vil glimmertapen knække.Hvis kraften er for lille, vil indpakningen blive løs, hvilket resulterer i luft inde i spolen.Ujævn kraft vil påvirke spolens udseende og elektriske ydeevne.Mekaniseret indpakning er mere begunstiget af bilfabrikanter.

Et andet problem, der skal understreges i processen med spoleindpakning, er kvaliteten af ​​glimmertapen.Nogle glimmerbånd vil have en stor mængde glimmerpulver, der falder af under brug, hvilket er yderst ugunstigt for kvalitetssikringen af ​​spolen.Derfor er det nødvendigt at vælge materialer med stabil kvalitet.For at sikre den endelige kvalitet af motoren.

På nuværende tidspunkt bruger arbejdslygter og kørelys på værktøjsmaskiner alle lavspændingstransformatorer til at levere 36V sikker spænding.Fordi lamperne ofte flyttes under brug, er der stor sandsynlighed for, at der opstår kortslutningsfejl, hvilket resulterer i sprængte sikringer eller endda udbrændte transformere.Bruger du et 36V lille mellemrelæ eller en 36V AC kontaktor som tænd-sluk-kontakt på transformeren, kan du undgå at brænde transformeren ud.

Af Jessica